Avis sur IDEA STRNADEL S1 par Mirco Cerantola

Avis sur IDEA STRNADEL S1 par Mirco Cerantola

Ciao ragazzi, je voudrais partager mon expérience avec ce bijou. Quand j'ai vu ce scooter pour la première fois, je suis immédiatement tombé amoureux. J'ai décidé de l'acheter et je dois dire qu'en réalité ça a l'air encore mieux que la photo. Un bijou comme Ferrari! Dès la première fois que j'ai conduit pour la première fois, il était clair que j'avais atteint un niveau de vitesse complètement différent.

Mirco Cerantola

Au début, je devais m'habituer à un peu moins d'espace dans la bande de roulement, mais la transmission de puissance était incroyable. Après plusieurs kilomètres, j'ai réalisé que je devais ajuster un peu mon style de conduite sur l'IDEA S1. Les caractéristiques et le potentiel de vitesse qui se trouvent dans l'IDEA S1 me cachent absolument. La légèreté du scooter IDEA S1 sera appréciée notamment lors des accélérations. La maniabilité en descente est également parfaite. Même à des vitesses de 60 à 70 à 80 km / h, vous pouvez conduire dans les virages en toute confiance. Après 2500 km, tous les composants, y compris les essieux, sont encore neufs.

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Pour les longs trajets de plus de 30 km, je recommande d'utiliser un guidon droit classique, plus confortable. Le guidon de course d'origine est rapide, mais il n'est pas très confortable pour les entraînements plus longs. Dans l'ensemble, je suis très satisfait de l'achat d'IDEA S1, que je considère comme un fantastique scooter! Merci Rafkarna CZ!

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Note originale de Mirco Cerantola

Ciao ragazzi, volvo portarvi le mie esperienze di footbike, da quando ho acquistato questo gioiello. Quando ho visto per la prima volta questa footbike, not me sono subito innamorato per la sua bellezza. Decisi di acquistarla, e quando la ricevetti, era come la avevo vista in foto, un gioiello come una ferrari. Dall primo momento che la messa su strada si capiva subito la reale possibilità che questo mezzo aveva, e pur venendo da altro modello di footbike, mi resi conto che ero entrato in posesso di una freccia.

La cosa che subito mi colpi fu la sua scorrevolezza, straordinaria. continuando con i km capi che anche lo stile di guida andava modificato, e che con idea s1 bisognava essere puliti nella guida, e ci dopo che mi sono adattato alla sua precisione cominciai a metterla alla prova duramente. subito provai la sua scorevvolezza sul piatto e comincia a salire, e notai che come nella corsa a lei si poteva chiedere la spinta giusta, visto la sua leggerezza di peso ma allo stesso tempo la sua robustezza si potva cambiare passo al volo, senza che idée fletesse troppo .sucessivamente ho trovato che mi regalava brividi anche nelle discese, bellissime con idea s1, la sua precisione di guida e il superinserimento in curva, faceva si che si poteva sfrecciare a 60-70-80 km / he con un leggero tocco di freni, (perfetti) potevi poi avere un inserimento di curva e una uscita da moto gp (fantastico) sucessivamente ho messo a dura prova tutto, freni telaio cerchi manubrio, e devo dire che fatti 2500 km tutto e ancora come nuovo.

Ho capito però che se vogliono tarif uscite oltre i 30 km bisognerebbe dotarsi di un manubrio diritto, cioe piu confortevole nella distanza, per riuscire e riposare di piu le braccia. Sono molto felice dell acquisto dell idea stranadel s1, la ritengo una fantasctica footbike, e devo dire grazie ai ragazzi di rafkarna.cz.

CATALOGUE IDÉE S1